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EXPERTISE AUTOMOBILE

Historique

La première automobile, la Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 a été créée en 1885 par Carl Benz. Elle disposait d’un moteur monocylindre à quatre temps à refroidissement hydraulique et avait une double transmission : à courroie et à chaine. Ce modèle constitue l’exception puisque depuis, les voitures fabriquées par les constructeurs contiennent soit une distribution comprenant une courroie soit une chaine. Jamais les 2.

Ma twingo peut-elle rouler sans chaine de distribution ?

Comment savoir si ma voiture à une chaine de distribution ?

Le principal système de distribution

Historiquement, la chaine a constitué le principal système de distribution des véhicules jusqu’à la création de la courroie de distribution dans les années 60. Les chaines sont la plupart du temps en acier et avec leurs maillons ressemblent aux chaines de vélos. Elles fonctionnent grâce à des patins en caoutchouc et un tendeur hydraulique alimenté par la pression de l’huile moteur. Dans cet article, nous allons rappeler le rôle de la chaine de distribution, ses avantages et inconvénients, ainsi que les méthodes pour déterminer si votre véhicule a une chaine de distribution.

Avantages et inconvénients de la chaine de distribution

La chaine de distribution présente plusieurs atouts :

  • Les chaines ont été conçues pour leur robustesse et leur longévité. Les constructeurs souhaitaient intégrer des pièces ayant une durée de vie identique aux véhicules eux-mêmes.
  • Les chaines ne nécessitent que très peu d’entretien et peuvent être utilisées pendant plus de 250 000 kilomètres.
    Ces avantages ont été remis en question avec l’apparition de la courroie en caoutchouc pour plusieurs raisons :
  • les chaines sont plus chères à la fabrication et plus longues à installer. Elles représentent donc un surcoût considérable au moment de la production à grande échelle. Les chaines sont plus lourdes, elles sollicitent beaucoup plus le moteur. On assiste par conséquent à une consommation d’essence plus importante et à une légère perte de puissance du moteur. D’ailleurs, les moteurs peu puissants ne peuvent pas en bénéficier.
  • Enfin, la chaine engendre un bruit caractéristique qui peut à la longue devenir désagréable.
Est-ce que tous les garages sont aptes à examiner ma courroie de distribution ?